0
0 Pada 25 Mei 2003, pesawat Boeing 727-200 dengan nomor registrasi N844AA milik American Airlines dicuri, dan masih tidak ditemukan hingga saat ini.
Pada sore hari, pesawat yang memiliki tiga mesin jet tersebut dicuri di Bandara Quatro de Fevereiro di Luanda, Angola. Menurut LadBible (30/3/2025), dua orang diduga mencuri pesawat yang dimiliki perusahaan Aerospace Sales & Leasing.
Salah satunya adalah John M. Padilla, seorang pilot dan insinyur penerbangan Amerika Serikat (AS), dan yang lainnya adalah Ben C. Padilla.
Mutantu, seorang mekanik asal Kongo, dan badan investigasi Federal Bureau of Investigation (FBI) dan badan intelijen CIA mulai terlibat dalam penyelidikan hilangnya Boeing 727-200 itu.
Hingga saat ini, pesawat N844AA milik American Airlines masih belum ditemukan, meskipun kedua badan itu telah turun tangan.
Hasil penyelidikan tidak memberi tahu kita apa yang terjadi pada pesawat.
Boeing 727-200 N844AA, yang diproduksi pada tahun 1975, diterbangkan oleh American Airlines hingga sekitar tahun 2002. Bagaimana urutan peristiwa Boeing 727-200 N844AA hilang?
Awalnya Bakal dijual kembali
Pesawat ini ditangkap di Angola pada tahun 2003 dan saat ini sedang diubah untuk dijual kembali di Johannesburg. Dengan demikian, Padilla dan Mutantu diizinkan untuk menaiki pesawat tersebut untuk perbaikan.
Ada ketidakkonsistenan dalam penjualan atau proses pindah tangan pesawat ini, menurut SimpleFlying (25/5/2023). Dilaporkan bahwa Aerospace Sales & Leasing sedang dalam proses memindahkan pesawat itu ke IRS Airlines, sebuah maskapai penerbangan Nigeria, saat pesawat itu hilang.
Saat itu, pesawat Boeing bercat perak dengan garis merah, putih, dan biru tradisional American Airlines. Irwin Air adalah maskapai lain yang namanya dikaitkan dengan pesawat Boeing.
Dari Februari 2002 hingga menghilang, N844AA adalah satu-satunya pesawat yang pernah didaftarkan oleh maskapai ini.
Pesawat Dicuri dan Menghilang
Padilla dan Mutantu naik pesawat Boeing 727-200 N844AA di Bandara Quatro de Fevereiro pada sore hari tanggal 25 Mei 2003. Tanpa mendapatkan izin dari kontrol lalu lintas udara, keduanya segera menyalakan pesawat dan membawanya ke landasan pacu.
Pesawat tiba-tiba meluncur di landasan pacu dan lepas landas tanpa izin. Saat lepas landas, lampu dan transponder pesawat juga dimatikan.
Pada saat lepas landas, Boeing diperkirakan memiliki 53.000 liter bahan bakar, yang berarti memiliki jarak tempuh 2.400 kilometer.
Meskipun pesawat tidak dapat dilacak, penyelidik tidak serta merta percaya pesawat itu jatuh.
Selain itu, ada sejumlah besar landasan pacu panjang tak beraspal di Afrika Sub-Sahara yang dapat menampung Boeing 727. Namun, akan sulit bagi pesawat sebesar itu untuk hilang dalam jangka waktu yang lama.
Jika tidak dipilot, pesawat tidak berguna. Namun, Ben Padilla sendiri adalah pilot yang tidak disertifikasi dan John Mutantu adalah asistennya untuk menerbangkan Boeing 727-200.
Pesawat tersebut cukup tua setelah tidak digunakan oleh American Airlines, tetapi masih dirawat dengan baik. Selama 26,5 tahun, Boeing 727-200 N844AA melakukan 68.488 jam penerbangan di 43.390 siklus.
Hingga saat ini, ada tiga teori utama tentang mengapa pesawat tersebut hilang. Ketiganya adalah pencurian yang disebabkan oleh penipuan, pencurian oleh pihak ketiga, atau terorisme.
Ketiganya adalah pencurian yang disebabkan oleh penipuan, pencurian oleh pihak ketiga, atau terorisme.
Namun, tidak ada bukti yang ditemukan yang mendukung salah satu teori tersebut. Nasib sebenarnya pesawat itu masih menjadi misteri karena tidak ada bukti yang ditemukan.
